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對焊機(jī)的頂鍛力參數(shù)是多少呢？ 對焊機(jī)的頂鍛力和氣缸夾持力其實(shí)要求很高，特別是夾持力，是頂鍛力的1.5-4倍，這就要求氣缸比一般的的氣缸都要大，那具體的參數(shù)到底是多少呢？
對焊機(jī)如何防止變形和消除應(yīng)力？ 對焊機(jī)在焊接工件過程中受到不均勻的加熱和冷卻，造成被焊件受熱膨脹及冷卻收縮的程度不同，從而產(chǎn)生應(yīng)力與變形。那怎么防止與消除呢？
對焊機(jī)中水流分流監(jiān)控器的作用 對焊機(jī)中水流分流監(jiān)控器，有些也叫分流控制器或水排，有精確的刻度來顯示溫度，更好的調(diào)節(jié)水流，詳情請跟我一起來看看吧！
對焊機(jī)上二聯(lián)件的作用 對焊機(jī)油水分離器顧名思義把油與水分開的器件，也叫二聯(lián)件，在使用時(shí)壓縮的空氣經(jīng)過它，產(chǎn)生流向和速度的急劇變化,依靠慣性作用,油水分離器將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。
對焊機(jī)要配備冷水機(jī)嗎？ 對焊機(jī)它的心臟變壓器由紫銅管與厚銅板做成，它的電極座及電極也由黃銅塊與鉻鋯銅塊制作，還有半導(dǎo)體可控硅（晶閘管）也是由銅線繞成
對焊機(jī)工件接頭形成的過程 對焊機(jī)焊接結(jié)束時(shí)在端面上已形成液體金屬層，頂鍛時(shí)，端面金屬首先在液相下連合成一體。隨著頂鍛的進(jìn)行，對接口中的液體金屬將不斷排除，而對接口端面必將在液相下消失。
您了解對焊機(jī)的安裝流程嗎？ 對焊機(jī)在安裝以前，必須對設(shè)備零件開展簡易查驗(yàn)。如果有一切毀壞，損壞或脆化的征兆，則務(wù)必立即將其退還給初始生產(chǎn)商。
對焊機(jī)焊接缺陷補(bǔ)救方法 對焊機(jī)在焊接的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些缺陷，需要及時(shí)做補(bǔ)救，例如錯(cuò)位，可能是因?yàn)楹笝C(jī)剛性不足，需要提高，同時(shí)減少流量，如焊接高碳鋼制品，建議先余熱在做退火處理，這樣能避免裂紋，下面是詳細(xì)介紹。
防止對焊機(jī)觸電的要點(diǎn) 對焊機(jī)的外殼必須接地，接地的目的是防止不小心碰到外殼，用電傷人，這在任何情況下都是必不可少的。但必須嚴(yán)禁使用易燃易爆材料管道作為自然接地體。否則可能造成觸電事故甚至火災(zāi)。
簡析螺母點(diǎn)焊機(jī)焊不牢的原因？ 螺母點(diǎn)焊機(jī)在焊接過程中的普遍問題是：在焊接過程中焊點(diǎn)未熔透而發(fā)生飛濺，從而使焊機(jī)的焊接不良，所以在實(shí)踐的運(yùn)用要注意
高強(qiáng)度熱成形鋼板螺母凸焊機(jī)工藝介紹
高強(qiáng)度熱成形鋼板螺母凸焊機(jī)工藝介紹
由于高強(qiáng)度熱成形鋼板的超高強(qiáng)度，具有極高的機(jī)械安全性，因此在汽車行業(yè)越來越多的被采用，使用部位集中在汽車的前/后保險(xiǎn)杠骨架、A柱/B柱、中央通道及前后門防撞板等重點(diǎn)部位，這些部件上均有螺母及螺栓需要凸焊；電阻焊因其焊接時(shí)間短、熱影響區(qū)小、效率高，是車身部件凸焊的選擇，而高強(qiáng)度熱成形鋼板與螺母、螺栓的焊接也同樣采用電阻焊設(shè)備。 【更多詳情】手機(jī)：13584861532
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