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點(diǎn)焊汽車氣門使用什么焊機(jī)？

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發(fā)動(dòng)機(jī)氣門工作環(huán)境特別惡劣，高溫（2200度左右）高壓（6-10MPA）高磨損（四缸發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)/分時(shí)氣門開閉1500次/分）。普通氣門在環(huán)境溫度超過(guò)900度時(shí)，使用性能就明顯下降，這時(shí)中空充鈉氣門技術(shù)就順應(yīng)而生了。

中空充鈉氣門對(duì)充鈉后的密閉性有著極高的要求，對(duì)凸焊質(zhì)量有著嚴(yán)格的指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)焊接時(shí)密封蓋的下壓量精度、凸環(huán)之間的融合直徑，焊接時(shí)的飛濺等，這就要求儲(chǔ)能凸焊機(jī)具備相應(yīng)性能條件。

儲(chǔ)能凸焊機(jī)

儲(chǔ)能凸焊機(jī)運(yùn)用焊接時(shí)的大電流，短時(shí)間，大壓力，瞬間釋放熱量完成焊接。因?yàn)楹附舆^(guò)程中放電時(shí)間只有短短十幾毫秒，且放電電流峰值能達(dá)到幾萬(wàn)安培，使發(fā)動(dòng)機(jī)氣門密封蓋與氣門接觸環(huán)面瞬間形成一個(gè)熱融化區(qū)，再通過(guò)焊接氣缸施加壓力，使氣門與密封蓋之間形成融核，從而完成發(fā)動(dòng)機(jī)氣門與密封蓋的焊接，達(dá)到工藝要求。

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