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儲(chǔ)能焊機(jī)氣缸工作模式介紹

返回列表 來(lái)源:安嘉 瀏覽:-  發(fā)布日期:2022-09-06 15:15:10

儲(chǔ)能焊機(jī)在采用隨動(dòng)性良好的薄膜氣缸變壓力曲線(xiàn)氣壓傳動(dòng)加壓機(jī)構(gòu),其運(yùn)行模式有兩種,一種時(shí)尋常模式,另一種為輔助行程模式。下面詳細(xì)介紹下這兩種模式

1、尋常模式:

氣源由w2過(guò)濾調(diào)壓后經(jīng)DF2電磁閥通口A進(jìn)到儲(chǔ)油罐,1罐和罐1中油受壓后進(jìn)到輔助行程提高油缸,使其活塞處在頂端部位(即輔助行程未運(yùn)行),另一路氣源經(jīng)DF1電磁閥(未通電模式)的常開(kāi)口A進(jìn)到薄膜氣缸的薄膜下方,使其受力處在往上拱起模式,全套氣缸工作系統(tǒng)未運(yùn)行。

儲(chǔ)能焊機(jī)

2、輔助行程工作轉(zhuǎn)頭:

電磁閥DF2通電后接通B口,氣源進(jìn)到儲(chǔ)油罐2受壓后的油經(jīng)截止閥DF3常通口A,從輔助提高油缸桿的根部往下進(jìn)到氣缸出桿內(nèi),并注滿(mǎn)根桿內(nèi)的空間,在注油的同時(shí),伴隨著油多促使空心桿要讓出越來(lái)越多空間,驅(qū)使這根出桿與內(nèi)部往下分離,以求能做到更大空間,抵達(dá)部位規(guī)定后。

DF3通電切斷電路,同時(shí),DF2斷電轉(zhuǎn)為常根據(jù)A,因而提高油路工作,推動(dòng)油缸的活塞往上移動(dòng),使其再度處在相對(duì)靜止模式(另一油路被切斷,出桿的油無(wú)法回,運(yùn)用油無(wú)法壓縮的原理,)使其兩油賽變成一根加長(zhǎng)的剛性桿,做到輔助行程的規(guī)定。

蘇州安嘉自動(dòng)化設(shè)備有限公司是從事自動(dòng)化裝配、焊接、檢測(cè)設(shè)備和生產(chǎn)流水線(xiàn)的研制企業(yè),主要應(yīng)用于家電五金、汽車(chē)制造、鈑金、3C電子行業(yè)等。可根據(jù)客戶(hù)需求,研發(fā)定制各種需求的焊機(jī)和自動(dòng)化焊接設(shè)備及裝配焊接生產(chǎn)線(xiàn)、流水線(xiàn)等,為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供合適的自動(dòng)化整體解決方案,助力企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)生產(chǎn)方式向中高端生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)型升級(jí)的服務(wù)。如果您對(duì)我們的自動(dòng)化設(shè)備和生產(chǎn)流水線(xiàn)感興趣,請(qǐng)聯(lián)系我們:400-8333-566。





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