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共享單車鋁車籃排焊機工藝介紹

返回列表 來源:安嘉 瀏覽:-  發(fā)布日期:2017-03-27 15:15:10

     眼下最火的互聯網公司應該是共享單車系的了,摩拜率先橫空出世,ofo、小鳴、小藍、優(yōu)拜等如雨后春筍般一夜出現,在風投的推動下開始了一輪又一輪的燒錢大戰(zhàn),看誰能堅持到最后,成為最終的贏家!

鋁車籃點焊樣件

     和滴滴、易道不同,這兩家互聯網公司互掐時并未給制造業(yè)帶來多大影響,只是大大方便人們的出行和培養(yǎng)了消費支付習慣,影響最大的是消費服務行業(yè)!而這次摩拜領銜共享單車大戰(zhàn),則直接一把火燒到了制造業(yè)!準確的說是對自行車制造業(yè)造成了極大的沖擊!動輒500萬輛的年產量要求,讓傳統(tǒng)的自行車制造廠家如聞天書!而這些制造廠為了滿足產能要求,就不得不添置設備,并且愿意添置自動化程度高的設備!

     共享單車的鋁線制車籃需要兩種焊接設備,一種是電阻焊機,用于車籃上鋁線的交叉焊接;另一種是MIG機器人焊接,用于鋁線的T型焊接和鋁板與鋁線的焊接。安嘉主要做電阻焊接機,有幸加入到共享單車制造行業(yè),為該行業(yè)提供了鋁線自行車籃焊接設備,親身感受到了該行業(yè)單量大、交貨急的壓力,對比之前的汽車行業(yè),是有過之而無不及,給了我們巨大的挑戰(zhàn)——從交貨期到調試、驗收!所幸,我們最終都滿足了客戶的要求!

     現將鋁車籃排焊機和焊接工藝特點介紹如下。

     鋁,由于其導電率高、導熱率高、阻值低、硬度低、表面易氧化的特點,給電阻焊帶來了很多挑戰(zhàn):導電率高、阻值小,就必須要有大的電流和小的壓力;硬度低,容易粘連電極;表面氧化容易造成焊接飛濺和打火。這種材料焊接工藝特點是非常忌諱采用凸焊的,而鋁線車籃恰好就必須采用交叉凸焊的方式,這就對凸焊設備、焊接工藝調整提出了很高的要求!

      綜合上面的因素,我們選擇了中頻逆變直流電源,為客戶量身定制了專用的鋁車籃點焊設備,它的特點如下:直流放電,瞬間能量大,焊接時間短、加熱迅速;焊接隨動機構跟進快,降低了飛濺;焊接電極選用抗粘連的特殊材料,減少了修磨次數和修磨量;合理的壓力分配,保證了各個焊點質量的牢固、均衡一致。同時,我們又通過反復的試驗,摸索出了一套非常適合鋁線自行車籃焊接的焊接工藝參數并固化下來,保障客戶長時間的連續(xù)穩(wěn)定使用。

     而下一步,我們將根據鋁車籃的焊接特點,開發(fā)出自動化程度更高、焊接效果更好的鋁線車籃排焊機,更好的為這個行業(yè)服務!




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