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由于淬火鋼冷卻速度極快，汽車螺母儲能點焊機點焊淬火鋼時必然產生硬脆的馬氏體組織，在應力較大時會產生裂紋。
為了消除淬火組織、改善接頭性能，通常采用電極間焊后回火的雙脈沖點焊方法，這種方法的第一個電流脈沖為焊接脈沖，第二個為回火處理脈沖，使用這種方法時應注意兩點：
（1）兩脈沖之間的間隔時間一定要保證使焊點冷卻到馬氏體轉變點Ms溫度以下；
（2）回火電流脈沖幅值要適當，以避免焊接區(qū)的金屬重新超過奧氏體相變點而引起二次淬火。
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